用户名: 密码: 注册帐号 忘记密码?

通信信息报

当前位置: 首页 > IT消费 >

滴滴缘何会四面楚歌?

时间:2018-04-12 09:09来源:通信信息报 作者:特约撰稿 吕新杰 点击:
  4月3日,摩拜召开股东会议表决通过美团收购案,美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车,这将是美团对滴滴在共享单车分战场的狙击。
 
  滴滴曾风光一时,近期却四面楚歌
 
  回想当年,滴滴收购快的,与优步中国合并,完成网约车市场“一统江湖”的霸业,可谓风光一时。经过几年的努力,虽然垄断的质疑和指责、各地网约车管理细则带来的冲击、市场交易下滑和消费者出行体验下降的事实一直伴随其左右,但滴滴还是构建了囊括多项业务的一站式出行平台——滴滴出行目前涉足的领域有快车、专车、出租车、顺风车、单车等11个板块。
  然而,近期滴滴似乎遇到了跨界竞争的大麻烦,甚至四面楚歌。美团上线的打车业务和滴滴形成激烈竞争之势,短时间内就在南京、上海等区域占据竞争优势,加之携程专车也宣布获网约车牌照,局部城市的网约车市场或将硝烟再起。阿里旗下高德地图正式进军顺风车业务,不会抽取用户佣金,还会为用户补贴短信通知、保险等服务费,此举无疑将吸引部分滴滴顺风车车主转投高德怀抱,给滴滴造成不小冲击。
 
  双边市场和赢者通吃的规律失效了?
 
  固然,以网约车为代表的共享经济具有“双边市场”或规模效益的特点,即因为供需双方通过平台进行交易,一方参与者越多,另一方得到的收益就越大,两个群体相互吸引,相互促进,网络效应会进一步得到放大,有了这种内生动力,置身其中的平台企业就可以较快成长为“独角兽”甚至获得“至高无上”的话语权,其会利用低成本免费汇聚亿万用户,加快网络空间垄断平台的形成,赢者通吃,大者恒大。
  但仔细分析,打车类平台的规模效应却是有极限阈值的,在越过极限阈值后随着供给端规模的增大,双边市场效应就会变得不显著。也就是说,只要一家公司愿意付出一定成本(比如今日在过去“千团大战”中胜出的美团),让供给端的司机和网约车的供给水平可以维持在三分钟左右抵达的时间限制内,那么乘客就感知不到太大的服务差别。
  而且滴滴平台的用户端跟微信的用户端还不一样。微信的用户端是错综复杂和联系在一起的。对于滴滴的双边的用户来讲,都是某一侧的一个人对应着对面侧的多个人的关系,也就是,对面车和司机越多,乘客获取服务就越便利,消费体验也越好;对面乘客越多,司机接客和赚钱也就越容易,但单边某一侧用户之间却缺乏连结,缺乏粘性。
  正因为如此,无论是司机还是乘客在不同打车平台间的迁移成本就会变低,乘客变成了唯价格论——哪个平台便宜就用谁,司机变成了唯收益论——哪个平台给的收益高就服务于谁。
  而且按照消费习惯,用户是先有吃喝玩乐生活需求,才会产生出行决策,也就是说,用户往往先在美团点评上做完吃喝玩乐的决策,才会去使用滴滴叫车。用完餐之后,同样,用户仍然是先在美团点评上完成支付,才会去叫车。所以美团是上游APP,滴滴是下游APP。顺流而下容易, 美团自身有数亿用户,以补贴方式激活这数亿用户形成的强大势能突破滴滴双边市场和赢者通吃规律的壁垒并非难事;而反观滴滴,若逆流而上去进军外卖市场,因不掌控商家资源就会显得较为困难。
 
  滴滴突围终极手段是自动驾驶出租车
 
  从短期来看,滴滴可以通过提高消费者的用车体验、提高网约车司机的分成比例以增强需求侧和供给侧的粘性来应对。从长远来看,在共享出行领域,既然乘客和司机不好“控制”,而剩下可以把控和发力的就是汽车本身,所以自动驾驶出租车才是共享出行领域的终极发展方向,及早布局自动驾驶出租车才是未来市场争夺中致胜的关键。
  首先,自动驾驶技术是未来的发展方向。《中国制造2025》、《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《汽车产业中长期发展规划》等文件的出台,都将为自动驾驶发展营造良好的政策环境。
  其次,自动驾驶出租车可谓无人驾驶技术和共享出行的完美结合体,自动驾驶汽车成本高昂,想要真正驶入寻常百姓家还需要过程,至少在上市初期自动驾驶汽车适合被投放到出租车市场。
  可喜的是,滴滴已开始布局无人驾驶,未来可能也需转型成汽车产业链公司、无人驾驶技术和运营公司,只是时间会很漫长、竞争也会更激烈、难度会比应付现在网约车领域的竞争更大。
  (本文系作者个人研究之观点,不代表本报立场。作者就职于中国信息通信研究院产业与规划研究所)
(责任编辑:admin)
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名:
通信信息报社版权所有 地址:福建省福州市鼓楼区西洪路长春埔电信IT大楼 电话:0591-83365172 联系人:黄女士 闽ICP备08001196号
短信息类服务接入代码使用证:闽[2008]00019-B011 增值电信业务经营许可证:闽B2-20080034 闽互联网新闻信息服务备案:20080501 Power by DedeCms